دیسک صفحه بلبرینگ کلاچ ساچ بنزآکسور
دیسک صفحه بلبرینگ کلاچ ساچ بنزآکسور
شماره فنی: 3400700446
- کامیون بنز آکسور 1843
- کامیون هوو
- کامیون دانگ فنگ
- کامیون ایویکو 440
قیمت: تماس بگیرید
کیت دیسک صفحه بلبرینگ کلاچ بنزآکسور مارک ساچ
دیسک صفحه بلبرینگ کلاچ ساچ بنزآکسور با طراحی اختصاصی برای موتورهای شش سیلندر توربو و گیربکسهای دستی مرسدسبنز Axor ساخته شده و بهگونهای مهندسی شده است که انتقال گشتاور بالا (تا بیش از 2500 نیوتنمتر) را بدون لغزش و با کمترین تلفات انجام دهد.
مشخصات فنی دیسک کلاچ ساچ (Clutch Disc):
– قطر معمول: 430 میلیمتر
– ضخامت لنت: 3.5 – 4.0 میلیمتر
– طراحی چندلایه با لنت ارگانیک و ترکیبات مقاوم در برابر حرارت (Resin-based Friction Material)
– فنرهای دمپر با سختی – متفاوت برای کاهش شوکهای پیچشی موتور (Torsional Vibration Dampening)
– مقاومت حرارتی تا 350 درجه سانتیگراد بدون افت کارایی
مشخصات فنی صفحه کلاچ (Pressure Plate):
– جنس فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی سطحی (Heat Treatment)
– مقاومت در برابر تاببرداشتن در دمای بالا
– سطح یکنواخت با سختی بالا (Rockwell 40–45) برای
– جلوگیری از ترکخوردگی
– مجهز به دیافراگم استیل مقاوم در برابر خستگی
مشخصات فنی بلبرینگ کلاچ (Release Bearing):
– نوع: بلبرینگ محوری Self-Aligning
– طراحی برای تحمل بار محوری تا 4000 نیوتن
– سیستم روانکاری طولانیمدت (Maintenance-Free Greasing)
– بدنه مقاوم در برابر خوردگی و فرسایش
– شماره فنی کیت کامل SACHS: 3400700446
– دیسک: 1878007072
– صفحه فشار: 3483000258
– بلبرینگ: 3100002255
خرابیها و علائم شایع کیت کلاچ بنز آکسور
1. لغزش کلاچ (Clutch Slipping):
علت: تمام شدن لنت دیسک یا صیقلی شدن سطح صفحه فشار.
علامت: افزایش دور موتور بدون شتابگیری مناسب.
2. سخت شدن یا گیرکردن پدال کلاچ:
علت: خرابی بلبرینگ کلاچ یا ترکخوردگی فنر دیافراگم.
علامت: نیاز به فشار بیشتر روی پدال یا برگشت کند پدال.
3. لرزش در شروع حرکت (Clutch Judder):
علت: تابیدگی صفحه فشار یا آلودگی سطح دیسک.
علامت: لرزش شدید هنگام نیمکلاچ.
4. صدای غیرعادی (Noise):
علت: خشک شدن یا خرابی بلبرینگ کلاچ.
علامت: صدای زوزه یا تقتق هنگام گرفتن کلاچ.
5. بوی سوختگی:
علت: داغ شدن بیش از حد لنت دیسک به دلیل رانندگی طولانی در سربالایی یا بار بیش از حد.
نحوه تشخیص خرابی و تعمیر کیت کلاچ
– بازرسی دیسک: ضخامت کمتر از 3 میلیمتر، ترکخوردگی یا تغییر رنگ ناشی از حرارت، نشانه تعویض است.
– بررسی صفحه کلاچ: تابیدگی بیش از 0.3 میلیمتر یا سطح داغزده (Hot Spot) باعث لرزش و نیاز به تعویض میشود.
– تست بلبرینگ: با فشار دست باید چرخش نرم و بیصدا داشته باشد؛ در غیر این صورت تعویض گردد.
استاندارد تعمیر: توصیه میشود کیت کامل (دیسک، صفحه و بلبرینگ) همزمان تعویض شود تا از ناسازگاری اجزاء و خرابی مجدد جلوگیری شود.
برای خرید این محصول اورجینال و با ضمانت، میتوانید از بازرگانی خودروگردی بهعنوان فروشنده معتبر اقدام نمایید.
شماره فنی: 3400700446
- کامیون بنز آکسور 1843
- کامیون هوو
- کامیون دانگ فنگ
- کامیون ایویکو 440
قیمت: تماس بگیرید
کیت دیسک صفحه بلبرینگ کلاچ بنزآکسور مارک ساچ
دیسک صفحه بلبرینگ کلاچ ساچ بنزآکسور با طراحی اختصاصی برای موتورهای شش سیلندر توربو و گیربکسهای دستی مرسدسبنز Axor ساخته شده و بهگونهای مهندسی شده است که انتقال گشتاور بالا (تا بیش از 2500 نیوتنمتر) را بدون لغزش و با کمترین تلفات انجام دهد.
مشخصات فنی دیسک کلاچ ساچ (Clutch Disc):
– قطر معمول: 430 میلیمتر
– ضخامت لنت: 3.5 – 4.0 میلیمتر
– طراحی چندلایه با لنت ارگانیک و ترکیبات مقاوم در برابر حرارت (Resin-based Friction Material)
– فنرهای دمپر با سختی – متفاوت برای کاهش شوکهای پیچشی موتور (Torsional Vibration Dampening)
– مقاومت حرارتی تا 350 درجه سانتیگراد بدون افت کارایی
مشخصات فنی صفحه کلاچ (Pressure Plate):
– جنس فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی سطحی (Heat Treatment)
– مقاومت در برابر تاببرداشتن در دمای بالا
– سطح یکنواخت با سختی بالا (Rockwell 40–45) برای
– جلوگیری از ترکخوردگی
– مجهز به دیافراگم استیل مقاوم در برابر خستگی
مشخصات فنی بلبرینگ کلاچ (Release Bearing):
– نوع: بلبرینگ محوری Self-Aligning
– طراحی برای تحمل بار محوری تا 4000 نیوتن
– سیستم روانکاری طولانیمدت (Maintenance-Free Greasing)
– بدنه مقاوم در برابر خوردگی و فرسایش
– شماره فنی کیت کامل SACHS: 3400700446
– دیسک: 1878007072
– صفحه فشار: 3483000258
– بلبرینگ: 3100002255
خرابیها و علائم شایع کیت کلاچ بنز آکسور
1. لغزش کلاچ (Clutch Slipping):
علت: تمام شدن لنت دیسک یا صیقلی شدن سطح صفحه فشار.
علامت: افزایش دور موتور بدون شتابگیری مناسب.
2. سخت شدن یا گیرکردن پدال کلاچ:
علت: خرابی بلبرینگ کلاچ یا ترکخوردگی فنر دیافراگم.
علامت: نیاز به فشار بیشتر روی پدال یا برگشت کند پدال.
3. لرزش در شروع حرکت (Clutch Judder):
علت: تابیدگی صفحه فشار یا آلودگی سطح دیسک.
علامت: لرزش شدید هنگام نیمکلاچ.
4. صدای غیرعادی (Noise):
علت: خشک شدن یا خرابی بلبرینگ کلاچ.
علامت: صدای زوزه یا تقتق هنگام گرفتن کلاچ.
5. بوی سوختگی:
علت: داغ شدن بیش از حد لنت دیسک به دلیل رانندگی طولانی در سربالایی یا بار بیش از حد.
نحوه تشخیص خرابی و تعمیر کیت کلاچ
– بازرسی دیسک: ضخامت کمتر از 3 میلیمتر، ترکخوردگی یا تغییر رنگ ناشی از حرارت، نشانه تعویض است.
– بررسی صفحه کلاچ: تابیدگی بیش از 0.3 میلیمتر یا سطح داغزده (Hot Spot) باعث لرزش و نیاز به تعویض میشود.
– تست بلبرینگ: با فشار دست باید چرخش نرم و بیصدا داشته باشد؛ در غیر این صورت تعویض گردد.
استاندارد تعمیر: توصیه میشود کیت کامل (دیسک، صفحه و بلبرینگ) همزمان تعویض شود تا از ناسازگاری اجزاء و خرابی مجدد جلوگیری شود.
برای خرید این محصول اورجینال و با ضمانت، میتوانید از بازرگانی خودروگردی بهعنوان فروشنده معتبر اقدام نمایید.